По его словам, в настоящее время Москва перешла на применение щебня габровых пород для магистральных дорог, что значительно повысило уровень износостойкости дорожного покрытия.
Помимо этого рассматривается вопрос о возможном использовании базальтовых горных пород, что еще больше скажется на износостойкости.
Также применение щебеночно-мастичных асфальтобетонных смесей положительно влияет на уменьшении разрушения покрытия.